定位平民电动跑车，价格将成为哪吒GT成功的关键
经过多年的积累，大家熟悉的兰博基尼、法拉利等超豪华产品已经成为跑车的代名词，他们拥有着极致的性能和V8、V12的大马力发动机，但是在新能源汽车到来时，这些跑车在数据方面的优势开始荡然无存，也只能卖情怀和造型。
如今，在新能源汽车越来越卷时，哪吒也推出了一款纯电跑车，名为哪吒GT(图片)。4月4日，哪吒GT和荷兰女王专属设计师胡社光一起，联手打造了中国首个SS DRESS CODE，在展现了一个T台大秀后，也将量产版的哪吒GT车型公之于众。
(资料图)
曾经一直低调的造车新势力哪吒汽车，不走寻常路，开始对跑车下手，带来了充满科技和具备运动特性的哪吒GT，而它的定价虽然没有正式发布，但据【汽车维基】的了解，它并不会将最终售价定在超豪华品牌的高度，更有可能主打20万元级市场，以平民跑车的姿态出现在市场中。
跑车有的它都有
此前，在哪吒S宣传电影《耀·重生》的片尾，就有一台跑车的新车预告：伴随声浪出现，有车头和车尾的掠影，和此次正式曝光的车身比例相似，都采用双门布局，类似宽体的低趴造型搭配大尺寸轮圈。
从那时的预告图来看，产品的气场十足，并且跑车的身份也令人意想不到，毕竟新势力车企如今正在期望着销量的高增长和企业财政方面的盈利，跑车对于大多数人来说还是一个渴望而不可得的产品，期望它能有高销量，那就需要在产品实力和定价方面做出打破市场行规的抉择。
从外观来看，哪吒GT采用了双门四座车身架构，该领域最被大家所熟知的产品，肯定是保时捷911，但保时捷最终的电动车产品Taycan使用了四门的设计，未能延续此前的经典。
而哪吒GT流线型的车身姿态，能够在营造强烈视觉冲击力的同时，进一步提升整车的高速稳定性，0.21Cd的风阻系数能够带来更强的下压力和操控乐趣，这也是运动车型所需要的关键因素。
中控台采用了大面积的软质材料覆盖，并配有大尺寸的屏幕，也让整个内饰的设计充满了科技感。据悉，新车内饰不仅拥有双色车身可供选择，其一体式的运动座椅也能将车主代入到运动的驾驶操控的乐趣中，去享受纯电跑车的魅力所在。
在动力表现上，新车将配备单电机后驱和双电机四驱两种动力版本车型供用户选择。其中，单电机车型后桥搭载了一台最大功率为170kW的驱动电机，而双电机版车型还会在前桥增加一台170kW的驱动电机。
电机的使用其实与哪吒S是相同的，参考此前哪吒S车型单/双电机的零百加速分别是6.9s、3.9s，如果此次的哪吒GT能够再特殊调校一番的话，也有希望再度突破这一数字。
按照计划，新车将于今年上半年上市交付，上海车展很有可能会公布产品的预售价和开启订单下定，最关键的售价信息也将在不久后揭晓。
电动跑车不常有
哪吒GT从设计开发之初就明确了将它做成一款全球车，在契合了国内外用户的审美及出行需求的情况后，哪吒的设计师们对于产品的设计和产品理念进行了深究。
同时，作为目前中国市场唯一的双门四座纯电跑车，它还代表着这一产品市场的开端，甚至还有消费者对于这一系列产品的未来畅想。
此前中国市场上也有过一个电动跑车上市，那就是已经走向没落了的前途汽车：前途K50。它在当时的指导价是75.43万元，是中国造车新势力当中定价最高的车型。但是它就是一款典型的“卖个样子”，口号喊得很响亮，但实则缺乏自主造车能力和核心技术，甚至量产后的产品也是问题重重，最后也是销量不佳，没有多久就没落了。
所以，哪吒GT如果不想步入前途K50的后尘，那么势必要看清市场，了解消费者的需求。
现在新能源市场的选择众多，但纯电动小跑车确实是一个新鲜的细分领域，也是很多年轻人感兴趣的产品，同时在新能源产品领域中，也同样是年轻人更容易接受，所以哪吒GT确实很有希望得到年轻人的青睐。
从此前的哪吒产品的定价来看，哪吒S、哪吒V和哪吒U产品已经覆盖了8-34万元的领域中，根据目前的信息来看，哪吒GT也有望在25万元左右完成上市，甚至最低配的价格有可能在20万元上下，为消费者带来惊喜。
市场有需求
曾几何时，跑车一词就代表着权贵，就代表着超豪华，就代表着高不可攀，至于原因，主要就是因为价格的因素和百公里的加速度，动辄百万的高价和零百3秒、4秒的数据就是其他燃油车产品无法比拟的成绩。
但是对于新能源汽车这一新兴事物来说，虽然一切都是从零开始，但也代表着他们可以打破不可能。
哪吒汽车凭借此前高性价比的优势，在市场上得到了不少的销量反馈。在轿车产品和SUV产品中，已经布局了哪吒S、哪吒V和哪吒U产品，在2022年获得了新势力排名销量第一的头衔后，如今也自信的推出了跑车产品：哪吒GT。
很明显，哪吒GT其实就是做了一个电动跑车的外形，去挑战固有认知，挑战思维惯性，挑战不可能，并且哪吒也非常希望能够在平民级的市场中，用“电动跑车”来收获用户，这种不服输、不怕输的哪吒精神，进行挑战。有望在25万元级市场放出最新的哪吒GT电动跑车，你会心动吗？
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